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CHIHUAHUA, Chih., 24 de junio de 2026.- El coordinador de la bancada de Morena en el Congreso del Estado, Cuauhtémoc Estrada Sotelo, respondió a las declaraciones del secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña, al asegurar que su partido sí ha explicado en diversas ocasiones las razones por las que rechaza contratar deuda para financiar la construcción de la Poniente 5.
El legislador sostuvo que Morena ha dejado en claro que está a favor de la obra, pero no del financiamiento mediante crédito, postura que, afirmó, ha sido respaldada con diversos argumentos que, dijo, no han sido respondidos por el Gobierno del Estado.
"Nosotros sí lo hemos explicado. Hemos dicho que sí vamos con la obra porque nos parece importante, pero no es necesaria la deuda", expresó.
Estrada señaló que entre los argumentos presentados por su bancada se encuentran el ingreso adicional de mil 452 millones de pesos, el gasto corriente que calificó como excesivo por mil 500 millones de pesos, los más de 8 mil 400 millones de pesos que, aseguró, aún tiene por ejercer el Municipio de Chihuahua y el rezago de alrededor de 2 mil millones de pesos en el cobro del impuesto predial.
Asimismo, criticó que, en lugar de debatir esos planteamientos, el secretario general de Gobierno cuestionara su origen por no ser nacido en la capital del estado.
"Yo soy tres veces más chihuahuense que el secretario. Nací en Madera, viví 33 años en Ciudad Juárez y tengo cinco años viviendo en la capital. Me parece muy grave que un secretario general de Gobierno descalifique a una persona porque no haya nacido en la ciudad de Chihuahua", afirmó.
El diputado morenista señaló que ese tipo de declaraciones implicarían que legisladores originarios de otros municipios no tendrían derecho a opinar sobre asuntos relacionados con la capital, algo que calificó como una postura equivocada.
Finalmente, consideró que las declaraciones de Santiago de la Peña reflejan una falta de argumentos para responder al debate sobre el financiamiento de la obra, por lo que reiteró que Morena mantiene su respaldo al proyecto de la Poniente 5, pero insiste en que puede realizarse sin recurrir a un nuevo endeudamiento.