Sin sustento, familias completas tras cierres de First Brands

CHIHUAHUA, Chih., 5 de febrero del 2026.- El cierre de las filiales de First Brands en Ciudad Juárez dejó algo más que naves industriales vacías: familias completas sin ingresos. Desde la madrugada del 26 de enero, obreros exigen su liquidación, acampan frente a los accesos y salidas de las fábricas para impedir que sea extraída la maquinaria.

Mientras su esposo perdía su empleo en Brake Parts (BPI), en Independencia y Talamás Camandari, María de Jesús Alonso Gutiérrez, de 47 años, supo que Centric Parts, en Aerojuárez y Pinocelli, donde ella trabajaba, también cerró a consecuencia de la bancarrota del corporativo automotriz.

Ante las clausuras, ambos, padres de dos mujeres y un hombre, quedaron prácticamente a la deriva. “(Sus hijos) Nos dicen: ‘No se preocupen, los vamos a ayudar. Pa′ comer no nos va a hacer falta…’”, subrayó la madre de familia que, ahora, lleva 10 días de espera por la resolución de sus derechos.

Los registros del Inegi precisan que desde junio de 2023 las empresas IMMEX, o maquiladoras aquí, han recortado 66 mil 827 trabajadores; hoy, el matrimonio se unió a la estadística en medio de una desaceleración que voces especializadas consultadas han atribuido a una restructuración global.

“Él está allá ahorita (haciendo guardia en BPI, con sus compañeros)”, dijo la ciudadana al tiempo que hacía lo mismo en la planta que la empleó el 4 de julio de 2022. Para mitigar la baja temperatura, cerca de las 20:30 horas del lunes se sentó con sus colegas ante un calentón de leña a la intemperie.

La estimación de empleos perdidos por la quiebra de First Brands ha rondado entre los mil a 2 mil considerando que alcanzó además a Hopkins Manufacturing y a Subensambles. En la incertidumbre, quienes perdieron su empleo hacen cuatro turnos de seis horas para custodiar el equipo en garantía.

En recorridos se constató que la gente ha soportado el clima de menos tres grados centígrados durante la madrugada. Algunos han recurrido a usar la madera de tarimas para avivar los braseros en los campamentos hechos con lonas, que sobreviven con lo que les han donado otros juarenses.

“A mí me acaban de liquidar de Lear Bermúdez, por eso vine a traerles café y pan”, contó otro fronterizo que perdió su empleo previamente. Especialistas entrevistados antes han reiterado que debe apostarse por la diversificación de la economía, con impulsos para el comercio y los servicios.

Aparte de las presiones arancelarias norteamericanas y de las múltiples reformas a nivel nacional, la automatización de procesos está desplazando la mano de obra. Pese a que las plazas caen, la urbe registró en el último reporte, a noviembre de 2025, un alza de 50 por ciento en sus exportaciones.

Vía carretera y ferrocarril, Juárez envió 10 mil 630 millones 50 mil dólares en mercancías a los Estados Unidos, frente a los 7 mil 50 millones 134 mil del mismo mes 2024. En tanto unos vigilan, otros cientos pernoctan en busca de empleo en las contadas maquilas que aún tienen vacantes.

El Diario de Chihuahua